Era la primera vez para 103 Octanos como organizadores, y yo como fotógrafo en circuito. Acostumbrado a los rallyes el circuito es mucho más fácil. Te puedes poner donde quieras, los coches van a pasar delante tuya muchas más veces por lo que todo está más controlado. Las coches se dividían en 4 grupos, en principio por potencia y después por tiempos. Este tipo de tandas tiene sus ventajas e inconvenientes. El rodar con coches o pilotos de nivel similar hace que el tráfico en pista sea más fluido, pero claro, te arriesgas a que si en tu tanda de 20 minutos o media hora haya muchas salidas acabes rodando poco.

En lo que fotográficamente se refiere, echando la vista atrás veo que me faltaba mucho por aprender jejejeje. Era mi primera toma de contacto con Guadix, en un día soleado con muchos contraluces. Y estaba obsesionado como casi todo el mundo al principio con las velocidades bajas. Pero no estuvo mal, además que veas fotos tuyas antiguas y no te gusten es buena seña, es que vamos avanzando.

Dejo unas cuantas fotos de lo que dio de sí la primera tanda de 103 Octanos en Guadix. Hasta la próxima entrada y gracias por leerme por aquí.

La entrada Guadix 103 Octanos 3 de Junio 2007 se publicó primero en Fernando Martín Fotografía.

Cuando me enteré de que el WRC de Portugal se iba a celebrar en la zona del Algarve vi el cielo abierto, así que organizamos el viaje a tierras lusas para ver a Sordo y compañía.

La verdad es que me impresionó la forma de traccionar de esos bichos. El primer día nos pusimos en una horquilla cerrada bastante inclinada. La verdad, pensamos que la habíamos cagado con el sitio porque los coches allí no serían capaces de traccionar bien. Y vaya si eran capaces…

Después buscamos una zona de asfalto, donde los coches con especificaciones de tierra iban de lado.

Me impresionó mucho ver como pasaban por encima de una arqueta. Se ve que en la primera pasada tenía dos señales de tráfico pero que un C2 dejó en solo una. Se vé que usaban esas señales como referencia, porque se metían literalmente dentro. Y lo más gracioso es que eran capaces de salir.

También pudimos ver por primera vez a los S2000, que la verdad, por lo poco evolucionados que estaban aún y comparándolos con los WRC nos parecieron poca cosa.

El segunda día tras un buen madrugón nos pusimos en el interior de un cruce, en una de las zonas espectáculo donde los portugueses se empeñan en tener a todo el mundo. Aunque poco después me cambié a una zona más abierta donde ver los coches más tranquilo y poder hacer algún barrido.

En este rallye pudimos ver a nuestro paisano Manuel Rueda en su periplo por el WRC con el Clio R3.

El tercer día por un pequeño problema con el hotel (lo que no nos pase a nosotros…) no pudimos ir a los tramos, así que nos acercamos a las asistencias. Después dimos por finalizado para nosotros este WRC de Portugal 2007 y volvimos a casa. Contentos con el espectáculo que habíamos visto durante estos tres días (impresionante Gigi Galli, demostrando que se puede ir rápido y haciendo las delicias de los que estamos en las cunetas).

La entrada Mi primer WRC: Portugal 2007 se publicó primero en Fernando Martín Fotografía.